Verschillende redenen voor het falen van auto-turbocompressoren

Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co, Ltd een uitstekendaftermarket-turbocompressorfabrikant in China. Sinds kort hebben wij een Double Eleven actie voorCummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmer en Benz motoronderdelen. Neem nu contact met ons op om van de beste korting te genieten! De promotie eindigt eind november, dus wees er snel bij en koop nu!

1. Het eindvlak van decompressorwaaierbeschadigd is door vreemde stoffen.

De luchtinlaatleiding is slecht afgedicht, de luchtinlaat komt rechtstreeks in de compressorwaaier terecht zonder door het filter te gaan, het luchtfilterelement wordt niet vervangen volgens de voorschriften of er wordt een namaak filterelement gebruikt en vreemde stoffen komen de luchtinlaatleiding binnen vóór de turbocompressor tijdens onderhoud.

2. Deturbocompressorwordt radiaal beschadigd door vreemde stoffen.

Er zitten beschadigde onderdelen in de motorcilinder. Tijdens onderhoud komen er vreemde stoffen in het uitlaatspruitstuk terecht. Elk binnendringend vreemd materiaal zal de dynamische balans van de rotor van de turbocompressor vernietigen en er uiteindelijk voor zorgen dat de rotor vastloopt of dat de as breekt.

3. Onzuiverheden in de motorolie zorgen ervoor dat de lagers en assen verslijten door draadtrekken

Het in de motor gebruikte smeeroliefilter voldoet niet aan de voorschriften of er wordt een namaak filterelement gebruikt, het filterelement is lek of het hoofdoliekanaalfilter van de motor is verstopt, de smeerolie wordt niet volgens de voorschriften ververst, er komen onzuiverheden binnen de smeeroliepijpleiding bij het vervangen van de turbocompressor, en fragmenten van afdichtmiddel of afdichtingspakking komen het smeeroliekanaal binnen.

4. Onvoldoende smering van de turbocompressor of veroudering van het smeermiddel

verstopping van de olie-inlaatleiding of het smeermiddelfilter, falen van de smeermiddelpomp, het niet vervangen van het smeermiddel volgens de voorschriften of het gebruik van inferieur smeermiddel, plotselinge uitschakeling van de motor na zware belasting, gaspedaal trappen zonder stationair te draaien na het starten van de motor, en het niet voorsmeren voordat u de turbocompressor vervangt.


Posttijd: 11 november 2024

Stuur uw bericht naar ons: