Waarom zegt u dat de turbocompressor “voortreffelijk” is?

A turbocompressoris eigenlijk een luchtcompressor die lucht comprimeert door de samenwerking tussen onderdelen (Patroon,Compressorbehuizing, Turbinebehuizing…) om het inlaatluchtvolume te vergroten. Het maakt gebruik van het traagheidsmomentum van het uitlaatgas van de motor om de turbine in de turbinekamer aan te drijven, die het coaxiale compressorwiel aandrijft. Het compressorwiel perst de lucht die door de luchtfilterbuis wordt gestuurd, onder druk in de cilinder. Wanneer het motortoerental toeneemt, nemen ook de uitlaatgassnelheid en de turbosnelheid synchroon toe, en comprimeert het compressorwiel meer lucht in de cilinder. De druk en dichtheid van de lucht nemen toe om meer brandstof te verbranden. Verhoog de hoeveelheid brandstof en pas het motortoerental dienovereenkomstig aan. Het uitgangsvermogen van de motor kan worden verhoogd.

Daarom, in de ogen vanfabrikanten van turbocompressorenTurbochargers zijn relatief “voortreffelijk”, en vergeleken met gewone motoren met natuurlijke aanzuiging zijn hun eisen aan olieproducten ook groter. Een deel van het olieverbrandingsfenomeen is grotendeels te wijten aan de beschadiging van de oliekeerring tussen deze en de inlaatpijp, omdat de hoofdas van de turbocompressor een zwevend ontwerp aanneemt en de gehele hoofdasschachtvertrouwt op smeerolie voor warmteafvoer en smering. Vanwege de hoge viscositeit en slechte vloeibaarheid zal dit ervoor zorgen dat de roterende hoofdas van de drijvende turbine er niet in slaagt normaal te smeren en warmte af te voeren. Kies motorolie met een goede oliekwaliteit; de oxidatieweerstand, slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, smering en warmteafvoer zullen beter zijn.

Bij het gebruik van turbocompressoren moet speciale aandacht worden besteed aan het tijdig vervangen van oliefilters en luchtfilters en het schoonhouden van de turbo. Speciaal voor turbo's van vrachtwagensEnturbo's voor andere zware toepassingenis de pasopening tussen de as van de turbocompressor en de asbus erg klein. Als de gebruikte olie niet zuiver is of het oliefilter niet schoon is, zal dit overmatige slijtage van de turbocompressor veroorzaken.