Productbeschrijving
In vergelijking met het turbinewiel en het compressorwiel, enkele belangrijke composities van de turbocompressor, lijkt de achterplaat niet belangrijk. In werkelijkheid moet de achterplaat betrouwbaar zijn om kraken in service te voorkomen, vanwege de harde omgeving in het motorcompartiment, zoals hoge temperatuur, wat kan leiden tot scheuren of falen.
Om de beste producten aan onze klanten te bieden, besteden we speciale aandacht aan elk onderdeel van het product. Om de kwaliteit van het product te versterken, worden post-castingprocessen gebruikt op de achterplaat. Bovendien worden alleen gietstukken van hoge kwaliteit geselecteerd om te zorgen voor geen gebarsten producten. Behalve voor ijzergietmateriaal, maar ook aluminium materiaal kan worden gebruikt in ons productieproces.
Waarom kiezen voor ons?
We produceren onderdelen van turbocompressor-, cartridge en turbocompressor, vooral voor vrachtwagens en andere zware toepassingen.
●Elke turbocompressor is gebouwd volgens strikte OEM -specificaties. Vervaardigd met 100% nieuwe componenten.
●Strong R & D-team biedt professionele ondersteuning om prestatie-matched op uw motor te bereiken.
●Breed scala aan turboladers van aftermarket beschikbaar voor Caterpillar, Komatsu, Cummins enzovoort, klaar om te verzenden.
●Syuan -pakket of het pakket van klanten geautoriseerd.
●Certificering: ISO9001 & IATF16949
De meest efficiënte en efficiënte methode om ervoor te zorgen dat de Turbo -componenten die u nodig heeft, is die het oude naamplaatje op de turbo -charger bieden, we kunnen de juiste turbo -onderdelen voor u selecteren op basis van onderdeelnr. Bovendien is de grootte of foto van de achterplaat prima als u het oude onderdeelnummer niet kunt vinden. Omdat we een professioneel team hebben om technische ondersteuning aan u te bieden. Wees er zeker van dat elke behoefte die u heeft over turbocompressoren of onderdelen, wij zijn hier om u te helpen!
Hoe vaak moet ik mijn compressorolie veranderen?
Het hangt af van het gebruik van de weerspiegeling van de luchtcompressor vereist nieuwe olieverversing rond 180 dagen. In termen van roterende schroefcompressoren is een rechange olie van 1000 uur noodzakelijk.