De opkomst van de turbotechnologie gaat al meer dan 100 jaar terug, terwijl de mechanische turbocompressie nog ouder is.Vroege mechanische turbocompressietechnologie werd voornamelijk gebruikt voor mijnventilatie en industriële ketelinlaat.Turbolading was een technologie die tijdens de Eerste Wereldoorlog in vliegtuigen werd gebruikt, en het was later dat deze twee technologieën langzaam hun intrede deden in de auto-industrie.
De vroegste turbotechnologie werd voor het eerst gebruikt in vliegtuigen en ingenieurs ontdekten de charme van turbotechnologie.Na voortdurend experimenteren integreerde General Motors in 1962 een Oldsmobile Jetfire in een turbocompressiesysteem en werd daarmee de eerste auto ter wereld die turbocompressietechnologie toepaste.
In het tijdperk waarin turbolading voor het eerst werd gebruikt, was de technologische ontwikkeling nog niet volwassen.Bij auto's met turbocompressor trad vaak intermitterend vermogen op, wat nu bekend staat als "turbolag" omdat het motortoerental relatief snel daalt wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.Wanneer de brandstof wordt voortgezet, draait de turbine opnieuw om de rotor van de turbocompressor aan te drijven. Het voltooien van deze reeks acties zal enige tijd in beslag nemen. Deze tijd is natuurlijk erg kort, dus om dit probleem op te lossen, in de racecompetities van de jaren tachtig en negentig, Er werd een voorgespannen ontstekingsapparaat gebruikt om het probleem van de turbinevertraging op te lossen.
Eind jaren negentig had China een batch Volkswagen Pass van 1,8 ton geïntroduceerd.In 2002 betrad de turbotechnologie met de Audi A6 1.8T officieel de Chinese markt en kreeg deze de voorkeur van de consument.Tegelijkertijd is het probleem van turbinevertraging ook de voornaamste uitdaging geworden voor ingenieurs in grote autobedrijven.In tegenstelling tot motoren met natuurlijke aanzuiging vereisen turbomotoren een verlaging van de compressieverhouding en een verhoging van de turbowaarde om de turbovertraging te verminderen, wat ook een maatregel is die tegenwoordig door grote autofabrikanten wordt genomen.Bovendien is de huidige technologie relatief volwassen en is de turbovertraging niet significant.
Als u op zoek bent naar hoogwaardige, betrouwbareturbo fabrieken, kijk eens naar Shanghai SHOUYUAN!Wij hebben jarenlange industriële ervaring in het ontwerpen, produceren en assemblerenaftermarket-turbocompressoren, die beschikbaar zou kunnen worden gesteld voor Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, enz. Als u dat nodig heeftcompressor wiel, turbinehuis,CHRAof andere onderdelen kunt u ook via onze website kopen.
Posttijd: 11 oktober 2023