Het zou moeten beginnen met het werkende principe van turbocompressor, dat een turbine-aangedreven, extra gecomprimeerde lucht in de motor is om het vermogen van een interne verbrandingsmotor te vergroten. Concluderend kan turbolader de brandstofefficiëntie verhogen en de giftige motoremissies verminderen, wat een grote stap is om de koolstofemissie van het voertuig te regelen.
In termen van turbocompressor zijn er veel onderdelen, zoals turbinewiel, turbomcompressor, compressorbehuizing, compressorbehuizing, turbinebestrijding, turbineschacht en turbo -reparatiekit.
In de afgelopen jaren legt de internationale gemeenschap strengere vereisten op aan CO2 -uitstoot. Turbocompressor is dus constant innoveert en vernieuwd.
Ten eerste, om zeer efficiënte supercharging te bereiken in de consumptie-relevante bedieningsbereiken van de motor op hetzelfde moment als voldoende flexibiliteit om de piekbelasting op een betrouwbare manier te bereiken. Hybride concepten vereisen ook verbrandingsmotoren die zo efficiënt mogelijk zijn om uitstekende CO2 -waarden te bereiken. Turbocompressor met variabele turbinegeometrie (VTG) is een optimaal supercharging -systeem voor deze cyclus.
Een andere effectieve optie voor het verhogen van de efficiëntie is het gebruik van kogellagers voor de turbocompressor. Dit verhoogt de efficiëntie door het wrijvingsvermogen te verminderen en de stroomgeometrieën te verbeteren. Turbocompressoren met kogellagers hebben veel lagere mechanische verliezen dan die met journaallagers van dezelfde grootte. Bovendien maakt de goede rotorstabiliteit de puntvrijheid aan de compressorzijde en aan de turbine -zijde mogelijk geoptimaliseerd, waardoor de algehele efficiëntie een verdere toename van de totale efficiëntie mogelijk is.
Daarom is de vooruitgang geboekt op het gebied van turbolader de weg vrijgemaakt voor verdere toename van de efficiëntie van verbrandingsmotoren. Ik kijk uit naar de nieuwe ontwikkeling voor turbolader die meer bijdraagt aan de milieubescherming.
Referentie
VTG -turboladers met kogellagers voor benzinemotoren, 2019/10 Vol. 80; ISS. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbocompressor als efficiëntieboosters, 2019/10 Vol. 80; ISS. 10, Schneider, Thomas
Posttijd: oktober-12-2021