De geschiedenis van turbocompressoren gaat terug tot de begindagen van verbrandingsmotoren.Aan het einde van de 19e eeuw onderzochten ingenieurs als Gottlieb Daimler en Rudolf Diesel het concept van het comprimeren van de inlaatlucht om het motorvermogen te vergroten en de brandstofefficiëntie te verbeteren.Het duurde echter tot 1925 voordat de Zwitserse ingenieur Alfred Bchi een doorbraak maakte door de eerste turbo-eenheid te creëren die uitlaatgas gebruikte, waarmee een opmerkelijke vermogenstoename van 40% werd bereikt.Deze innovatie markeerde de officiële introductie van turbocompressoren in de auto-industrie.
Aanvankelijk werden turbocompressoren vooral toegepast in grote motoren, zoals scheeps- en toermotoren.In 1938 produceerde Swiss Machine Works Saurer de eerste turbomotor voor vrachtwagens, waardoor de toepassing ervan werd uitgebreid.
De turbocompressor maakte zijn debuut in personenauto's met de lancering van de Chevrolet Corvair Monza en Oldsmobile Jetfire begin jaren zestig.Ondanks hun indrukwekkende vermogen hadden deze vroege turbocompressoren last van betrouwbaarheidsproblemen, wat resulteerde in hun snelle vertrek uit de markt.
Na de oliecrisis van 1973 kregen turbocompressoren meer grip als middel om de brandstofefficiëntie te verbeteren.Naarmate de emissievoorschriften strenger werden, werden turbocompressoren gangbaar in vrachtwagenmotoren, en tegenwoordig zijn alle vrachtwagenmotoren uitgerust met turbocompressoren.
In de jaren zeventig hadden turbocompressoren een aanzienlijke impact in de autosport en de Formule 1, waardoor het gebruik ervan in personenauto's populair werd.De term ‘turbo-lag’, verwijzend naar de vertraagde reactie van de turbo-eenheid, zorgde echter voor uitdagingen en leidde tot enige ontevredenheid bij de klant.
Een cruciaal moment kwam in 1978 toen Mercedes-Benz een dieselmotor met turbocompressor introduceerde, gevolgd door de VW Golf Turbodiesel in 1981. Deze innovaties verbeterden de motorefficiëntie aanzienlijk en verminderden het brandstofverbruik en de uitstoot.
Tegenwoordig worden turbocompressoren niet alleen gewaardeerd vanwege hun prestatieverhogende capaciteiten, maar ook vanwege hun bijdrage aan het brandstofverbruik en de verminderde CO2-uitstoot.In wezen werken turbocompressoren door uitlaatgassen te benutten om het brandstofverbruik en de impact op het milieu te minimaliseren.
SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. is toonaangevendturbocompressorleverancier in China.Wij producerenaftermarket-turbocompressorenen onderdelen voor vrachtwagens, auto's en mariniers.Onze producten, zoalsinktpatronen, compressorbehuizingen, turbinebehuizingen, compressor wielen, Enreparatiesets, voldoen aan hoge industrienormen en hebben strenge tests doorstaan.Wij streven naar kwaliteit, met ISO9001-certificering sinds 2008 en IATF 16946-certificering sinds 2016. Ons doel is om u producten van topkwaliteit en uitstekende service te bieden via ons toegewijde team.Ik hoop dat u hier bevredigende producten zult vinden.
Posttijd: 06-sep-2023